Reemplazo De PARABRISAS
El vidrio panorámico esta catalogado como un DISPOSITIVO de SEGURIDAD, ya que hace parte estructural del vehículo, funciona como una barra ANTIVUELCO ayudando a los parales a absorber energía en caso de un accidente y puede evitar que el capacete se deforme de tal manera que pueda lastimar a los ocupantes. Tolera la expansión de los Airbags y permite su buen funcionamiento. En caso de un accidente puede retener a los ocupantes dentro del vehículo, evitando asÍ lesiones mayores.
INSTALACIONES TIPO ENSAMBLADORA
Entendemos lo importante que es la seguridad de tu vehículo. Es por eso que ofrecemos servicios de instalación de parabrisas realizados por técnicos especializados. Nuestro equipo sigue estrictamente los parámetros establecidos para garantizar que se cumplan todas las normas de calidad necesarias. Con nosotros, puedes estar seguro de que tu parabrisas se repondrá con los mismos estándares de seguridad de fábrica.
SEGURIDAD
Para una correcta instalación del parabrisas, es necesario utilizar un adhesivo que cumpla con las normas de calidad y garantice la seguridad. Además, es fundamental realizar una aplicación precisa y una limpieza rigurosa. Estos factores son responsables de devolverle al parabrisas las condiciones de estanqueidad, adherencia y seguridad necesarias. En Auto PROTECTION, nos aseguramos de que cada instalación de parabrisas cumpla con estos requisitos para brindarte la máxima protección en la carretera.
En Auto PROTECTION, nos enorgullece ofrecerte la mejor calidad en la instalación de parabrisas. Utilizamos adhesivos que son ORIGINALES de fábrica, los mismos que utilizan las ensambladoras y que han sido probados en más de 450 millones de autos en todo el mundo. Estos adhesivos cumplen con las normas técnicas FMVSS 208, 212, 216 y 219, garantizando así la máxima seguridad y durabilidad en tu vehículo.
FMVSS 208: Define cuál es el equipo requerido para la retención de los ocupantes de un vehículo, incluyendo los airbags. Ninguno de los componentes del sistema de seguridad se puede separar en una prueba de choque contra una barrera a 50 km/h, incluso el vidrio panorámico, pues el airbag del pasajero lo utiliza para ejecutar su funcion de sguridad.
FMVSS 212: Mide la retencion del vidrio panorámico en un choque frontal contra una barrera de concreto, acelerando a 50 km/h. El vehículo debe retener el 75% del vidrio parabrisas a lo largo del perimetro de la carrocería, aunque algunos fabricantes de autos exigen una retencion del 100% en esta difícil prueba.
FMVSS 216: Es la prueba de desempeño de deformación de la capota, en la que se mide su resistencia estructural, necesaria para proteger los ocupantes en caso de que el vehículo se vuelque. Para ello se aplica 1.5 veces el peso del automóvil sin carga ó 2.700 kg. de fuerza en ángulo sobre la capota, y se requiere de una deflexión de 5 pulgadas o menos para superar la prueba.
FMVSS 219: Es la prueba de intrusión del parabrisas. Mide la capacidad del mismo para impedir que un objeto de 6.75 kg, viajando a una velocidad de 18.5 km/h pueda entrar en la cabina del vehículo.
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